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Un profil agressif sur une carcasse à volume élevé, conçu avec une grande traction en tête. L'Ardent n'oublie pas le coureur, avec de gros crampons latéraux de style bloc offrant de nombreux bords pour les virages à grande vitesse. La bande de roulement centrale, bien qu'idéale pour la traction au freinage et à l'accélération, présente également des crampons inclinés pour minimiser la résistance au roulement.
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